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朱老总道：“现在你和小黄的人头，比我和主席都要值钱呢！小黄的脑袋是一百万，你的人头都比我和主席贵一倍！”
潘汉年辩道：“是林长河的人头值四十万，和我潘汉年有什么关系？”
众人一起哈哈地大笑了起来。
淮南战役后，彻底醒悟过来的常凯申，终于明白黄克就是他身边的头号共谍，开出了高达一百万大洋的悬赏。而这个时期，因为还没有意识到郭汝瑰在淮南战役的作用，所以“林长河”被他视为‘二号共谍’开出了四十万的悬赏——不过这个错误在四月份后被纠正过来，郭汝瑰 以五十万大洋的人头高价抢了潘汉年第二名的位置。
笑声中，一辆更换了发动机后，已经修复的M2坦克，在车手的驾驶下，慢慢开到旁边的坦克拖车上，然后被拉走。
距全歼十八军，淮南战役已经结束了十天了，但是各处缴获的堆积如山的军用物资，到现在都还没有运完。
战后最辛苦的人除了苏联援华的坦克维修车组外，就数红军后勤运输车队了。接收了潘汉年领导下的地下党车队后，扩编后的车队仍然有着干不完的工作。
整个淮南战役，战前，在常凯申旗下工作的潘汉年车队，承担了前线超过百分八十的运输工作，兢兢业业，从不拖拉，赢得常凯申全军上下一片好评。为了赢得这场战役的胜利，常凯申几乎把本方仓库里库存进口的美援军火，全在那个五个月里堆积到合肥前线的后备仓库里，结果现在全都援了共。
如今，超过四百辆卡车正在连接开封与合肥之间的公路上昼夜不停地来回奔驰。将大量缴获的物资运入开封，而后借助铁路输往北方。由日共地下党传来的情报，几乎已经可以在确认，日本的全面侵华战争，将会在四月份开始，全面战争已迫在眉睫，而开战的方向，首先就是江南。
本来日本海军早就打算在三月开始行动，只是因为陆军的反对扯皮下套子，方才一直未发动。但是淮南战役后，常凯申在江南的机动兵力全灭，长江中下游地区兵力极度空虚，在日本人看来，这简直就是小儿持金于市，再不落井下石简直就是当世国贼。
一旦日军从南面侵华，北方的红军不可能坐视不动，必然会在天津地区主动出击，以作牵制，然后战争规模会越打越大。
淮南战役结束后，参战后的红军各部不作休整，大半主力在第一时间撤回北方。淮南战役红军俘虏了常凯申超过二十万人的部队，和从前抓到俘虏很快根据志愿的原则或收编释放，但现在这些被俘的国军，红军政策却是进行简单地甄别后，去掉一些兵痞后，就尽可能地收编再利用。
淮南战役结束后，红军的武器装备和整体实力都上了一个大台阶。阶但是大量的俘虏解放兵的加入，也让平均的素质又稍稍下降了一些。
在大量红军通过铁路或直接行军北上进入华北的同时，大量的干部却在这个时进入安徽和苏北的农村，他们正要做的事情，就是抢在日本人发动全面侵华战争前开始土改。
好消息是，淮南战役后，被俘的国军战俘，有超过三分一来自安徽和苏北，其中不少人员是在当地临时抓的“补充兵”。土改这道大杀器一用，这些人立刻就变成了红军最坚实的掩护者。
目前红军的两大问题，一个是扩红速度过快，到1937年三月后，不算民兵，主力部队数量已达百万之众！其次却是干部不足。急剧扩张的地盘，缺少足够的干部去消化这些控制区——这也是为什么山西战役结束后，红军不惜用释放全部被俘国军军官的手段和常凯申交换各地被关押的地下党的缘故。
尤其是安徽和苏北两地，新占领的土地根本来不及去消化。
“要是能多给我们三个月的时间消化这些部队就好了。”
别看朱老总在潘汉年面前，看着堆成山的坦克和大炮欣喜不已，实际上他心里却很是着急。
“不过比起另一个时代，我们的开局已经很好了......”
无论是朱老总还是彭石穿，或者外面正摸着155毫米施耐德大炮流口水的罗炳辉等红军高层都明白，比长征更为艰苦的下一场考验，马上就要到了。
而另一边，成功地参予指挥了一战后第一次大规模空地一体，多兵种合成作战克拉夫琴科中校，则正在自己的房间里和参战的苏军参谋们，一起做着战后的总结工作。
淮南战役的时候，总共有超过四百名苏联红军的军官和技术人员参予。其中三百多人都是负责后勤维护工作——担任坦克、飞机、汽车的后勤保障工作。现在的红军严重地缺乏这方面的技术人材，坦